Quand le Rigiflex Cap 400 console devient un bateau électrique….

A l’occasion du salon de la pêche à Nantes qui se tient à proximité de l’Erdre, nous avons proposé des essais avec un Rigiflex Cap 400 console équipé d’un moteur Torqeedo Cruise 2.0R. Les essais se sont déroulés tous les après-midi pendant trois jours et ont permis de faire découvrir les avantages du bateau électrique.

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Déjà utilisé par les loueurs, le Cap 400 console est un bateau familial qui se prête bien à la motorisation électrique. Nous avons fait notre choix de motorisation en fonction des performances demandées par les loueurs et de l’offre des constructeurs. En règle générale, les loueurs de bateaux sans permis souhaitent que leurs bateaux ne dépassent pas les 3,5 nœuds (environ 7 km/h) pour limiter les risques de collision (il suffit pour cela de placer une butée sur le boîtier de commande).

Le moteur Cruise 2.0R dont la poussée est équivalente à celle d’un moteur thermique de 6 CV permet au Cap 400 console, qui pèse 230 kg à vide, d’atteindre facilement les 3,5 nœuds. Étant donné la hauteur du tableau arrière, nous avons le choisi le modèle arbre long car avec l’arbre court, l’hélice aurait cavité.

Le parc batteries (AGM Rolls – 145 A.h) a naturellement trouvé sa place dans le coffre arrière et le montage, à la portée de tous, s’est fait en à peine deux heures. Pour les loueurs qui souhaitent augmenter l’autonomie en ajoutant des batteries, il est possible d’exploiter les coffres latéraux.

En plus de faire découvrir le plaisir de la navigation électrique, ces essais nous ont permis de faire des relevés dans des conditions assez difficiles étant donné la force du vent. Nous avons pu constater que la vitesse tout comme la consommation ne variait pratiquement pas, qu’il y ait un ou quatre passagers. Avec quatre personnes à bord, notre vitesse maximum était de 5 nœuds.

2.4 Nœuds / Consommation : 155 watts
3.0 Nœuds / Consommation : 290 watts
3.5 Nœuds / Consommation : 500 watts
3.7 Nœuds / Consommation : 680 watts / 980 watts (vent de face)
4.0 Nœuds / Consommation : 970 watts / 1400 watts (vent de face)
4.6 / 5 Nœuds / Consommation : 2550 watts

En conclusion, le Cap 400 console équipé d’un moteur Cruise 2.0R et d’un parc batteries de 145 A.h avec chargeur embarqué, vous permet de naviguer à 5 personnes pour des ballades d’environ 4 heures à une moyenne de 3,5 nœuds tout en conservant l’autonomie suffisante pour rentrer en cas d’urgence. Le tout pour un budget inférieur à 8 000 € TTC.
Le boîtier de commande affiche des informations dont l’autonomie restante, calculée en fonction de votre vitesse.
Il vous en coutera à peine 80 centimes d’euros pour recharger votre parc batteries.

Pour toutes informations sur le CAP400 console : www.rigiflex.fr
Je souhaite remercier la société Rigiflex qui nous a mis à disposition ses bateaux

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Commentaires

bonjour je suis tres interresse pour l achat d un cap 400 elec pourriez vous me contacter

Je pense acheter un moteur TORQEEDO,votre article m’y encourage,je suis propriétaire d’un CAP 400 pouvez-vous me donner le prix de l’installation d’un moteur TORQEEDO 4R batteries comprises.Remerciements.

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